Filtres pour une cabine de peinture mobile, PAINT TROTTER

Filtre à air en soufflage

Filtres en extraction

Recommandations

Quels sont les avantages d’une cabine de peinture mobile ?

Quelques professionnels de la carrosserie automobile se sont équipés de cabine de peinture mobile. Les avantages de cet équipement est l’adaptabilité de la cabine au ponçage et à la pulvérisation de peinture là où se situe en réparation le véhicule dans l’atelier.

Equipés de filtres, cette cabine mobile et ouverte assure un gain de temps et d’énergie pour les petites pièces dee bas et de front des véhicules type portière de voiture, pare-choc. D’autre part, cela évite d’utiliser la cabine de peinture fermée, très souvent saturée de travaux complets et consommatrice d’énergie uniquement pour de petites pièces.

Cabine de peinture mobile

Quel filtre trouvez-vous dans une cabine de peinture mobile ?

Au soufflage, vous trouverez un panneau M5 traité gras (ancienne norme) ou ISOCOARSE 85 %.
En extraction, quatre niveaux de filtration :
– Overspray ou résidus pigmentaires

  • Préfiltration par carton plissé en accordéon type ISOCART standard
  • Préfiltration par filtre en fibre de verre à remplacer par le filtre spécial ISOCAB à maille progressive, placé dans un cadre métallique

– Des solvants et COV (Composés Organiques Volatils

  • Filtration des émanations et gaz par charbon actif dont le choix est très important pour adsorber les COV.
  • Filtration par panneau polyester M5 sec ou ISOCOARSE 70 % d’éventuels résidus de poussières

Avec une excellente aspiration, l’espace de travail et votre atelier resteront propre.

Quelles solutions de filtration propose ISOFILTER pour les cabines de peinture mobiles ?

D’être sur le terrain et d’avoir rencontré des carrossiers, nous permet de proposer des filtres :
– En entrée d’air, panneau M5 avec treillis et agent adhérent découpée à la bonne dimension https://www.isofilter.fr/produit/decoupe-filtre-plafond-cabine/
– En extraction d’overspray :

– En captation des solvants et COV :

Le cadre du filtre à charbon actif étant existant, vous changerez seulement le charbon actif dès lors que vous sentirez de nouveau les odeurs piquantes et facilement reconnaissables par les opérateurs. Puis, selon le nombre d’heures de fonctionnement de votre cabine de peinture mobile, vous établirez le cahier des charges de remplacement des filtres et du charbon actif. Lors de ce changement, vous serez équipé de masque à cartouche pour la manipulation du charbon actif usagé. Tous les filtres usages seront placés à l’extérieur dans votre caisson métallique de déchets.

Attention au choix du charbon actif, celui-ci doit être assurément dédié pour piéger les COV (solvants).

Ou https://www.isofilter.fr/produit/filtre-gaine-iso-grossier/

Dans ce dernier étage de filtration, celui-ci sert à piéger les résidus de charbon actif.

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