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Filtre d’extraction cabine de peinture

Capter les résidus pigmentaires, apprêt et vernis

Efficacité sans les inconvénients du PAINTSTOP

Le filtre ISOCAB, pour cabine de peinture, vernis et autres résines pulvérisées est enfin la solution pour remplacer le filtre Paintstop, matériau en fibre de verre et aujourd’hui toujours très utilisé en carrosserie automobile.
Son rôle principal est de capter et retenir le brouillard de penture chargé de particules d’overspray, et aussi de poussières composites issues du ponçage.

Dans votre cabine, ouverte ou fermée, sol ou murale, vous avez constaté toutes les particules qui ont traversé les filtres d’anciennes générations. Les surfaces de gaines et pales de ventilateurs étaient pollués, entraînant des temps de nettoyage et des coûts de maintenance.
Vous allez voir la différence ! Elle est visible.
Bénéficiez d’une filtration optimale des résidus de peinture dans toutes les configurations de cabine. Voici vos avantages :

  • Efficacité renforcée : meilleure rétention des particules qui échappaient aux filtres de fibre de verre de l’ancienne génération.
  • Maintenance réduite : diminution considérable du nettoyage de vos gaines et ventilateurs, réduisant ainsi temps et coûts de nettoyage et de maintenance.
  • Sécurité accrue pour les opérateurs : Plus de particules fines piquantes à base de silice à gérer lors de la manipulation.
  • Performance améliorée : Contrairement à la fibre de verre, il n’y a pas de perte de vitesse d’air, assurant une ventilation optimale et un flux d’air constant.
  • Durée de vie : Grâce à son tissage progressif et ajouré, le filtre ISOCAB offre une durée de vie prolongée de 40% par rapport aux modèles traditionnels.

Flux d’air recommandé : 0,30 à 1m/s
Capacité de rétention : 2 à 6 kg /m2
Perte de charge initiale : 15 Pa
Perte de charge finale : 260 PA
Classement au feu : F1 DIN 53438
Efficacité de filtration : ISOCOARSE 65 % (ancienne norme G4)
Dimensions standard : 0.5 x 20 m – 1 x 20 m – 1.5 x 20 m – 2 x 20 m
Option : découpe sur-mesure

Délai prévisionnel : 1 – 2 semaines

Références Dimensions Prix H.T.Quantité
ISOCAB09020 0,90 x 20 m 124,90 
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ISOCAB08020 0,80 x 20 m 110,90 
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ISOCAB05020 0,50 x 20 m 68,90 
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ISOCAB07020 0,70 x 20 m 96,90 
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ISOCAB10020 1,00 x 20 m 137,90 
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ISOCAB06020 0,60 x 20 m 82,90 
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SKU: N/A.
Catégorie .
Si vous avez une dimension à réaliser sur mesure, contactez-nous Si vous avez une quantité supérieure à 30 bigbags, contactez-nous

Description

Téléchargez ISOCAB en Pdf

Afin de protéger le peintre dans la cabine de vernissage par une bonne vitesse d’aspiration de l’air et des polluants en suspension, de respecter les normes de rejets de particules fines dans l’environnement extérieur, il est primordial pour tout professionnel d’utiliser un filtre performant. Pour la qualité de l’air , vous devez avoir pratiquement éliminées de l’air ventilé toutes ces poussières fines. En tant que tel, suivant la formulation des vernis, peintures et apprêts, la qualité de la préfiltration devra être théoriquement comprise entre 85 et 95 % pour éviter de saturer les filtres poches et surtout vos filtres à charbon actif si votre installation en est doté. Essayez ce filtre et constatez vous aussi ses avantages de qualité de filtration

Comment éviter le brouillard de peinture ?

Réduire le brouillard de peinture est utile pour obtenir une finition de qualité, garantir la sécurité des opérateurs et protéger l’environnement. Voici quelques conseils pour le minimiser llors de vos travaux de pulvérisation :

  • Réglages de l’équipement :
  • Utilisez un pistolet de pulvérisation adapté à l’application. Demandez conseils à votre installateur.
  • Ajustez la pression de l’air pour obtenir la meilleure atomisation possible. Une pression trop élevée peut entraîner un brouillard excessif.
  • Sélectionnez la bonne taille de buse pour la peinture et l’application choisies.
  • Qualité et consistance de la peinture :
  • Utilisez une peinture de qualité adaptée.
  • Mélangez et diluez correctement la peinture selon les recommandations du fabricant. Une peinture trop épaisse ou trop liquide peut augmenter le brouillard.
  • Technique de pulvérisation :
  • Maintenez le pistolet à une distance constante de la surface (généralement entre 15 et 30 cm).
  • Pulvérisez perpendiculairement à la surface, en évitant les angles trop obliques.
  • Appliquez la peinture par couches fines et régulières, en évitant de surcharger.
  • Bougez le pistolet de manière constante pour éviter les sur-épaisseurs.
  • Ventilation et extraction :
  • Assurez-vous d’une bonne ventilation dans la zone de pulvérisation pour éliminer rapidement le brouillard. Pour une cabine de peinture fermée standard, la vitesse d’air recommandée est généralement d’environ : 0,5 à 0,7 m/s (mètres par seconde)
  • Dans les cabines de peinture, utilisez des filtres d’extractions comme ISOCAB et ISOPOCKET pour capter le brouillard efficacement. N’hésitez pas à demander conseils au service technique ISOFILTER.
  • Formation :
  • Si vous débutez dans la peinture par pulvérisation, envisagez de suivre une formation ou de consulter des professionnels pour maîtriser la technique et réduire le brouillard.

En suivant ces conseils, vous minimiserez la formation de brouillard de peinture. Tout est question de technique et de savoir-faire.